統一性がない組み合わせで一部のファンは敬遠?!古い車両を繋いだ編成が汽笛を合図に予想外の場所から長野へ

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踏切で被災した先頭車が道路を走って来た?!ずっと留置されて廃車にならなかった今後の行く末は

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サービス開始を控えた最後の準備はどのように?!57本の10両を12両に変える組み替えで使われるのは営業車両

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違ったタイプの号機が何両くらい連なっている?!旅客会社にかつて所属していた車両が混ざって去った

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これから運用される編成と新しい物に生まれ変わるギャップが激しすぎた?!酷い姿に変わり果てた各車両とは

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地下鉄や私鉄で運用される車両が特急のみ配置される基地に回送?!改造を行っていない数編成との関連性とは

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数ヶ月に1度しか使われないトンネルに吸い込まれた?!想像を超えるくらい集まって一時的に避難する場所

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重要な部品を盗まれた編成ではなかった?!傷んだグリーン車が組み込まれた特別な12両の組み合わせ

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元ブルートレイン牽引機が国鉄型を牽引してどこに?!鉄道施設が集まる広大な場所から遠くに旅立つ

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1日で約200本が発着するはずなのに入換作業も無くなり突然の廃止?!変貌した巨大な元操車場や機関区のスゴイ現状

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裏では約5年間支えてくれた編成が残念な結果に?!大事なものが無くなり静かに眠る

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計画が大きくズレた最重量物に悪戦苦闘?!営業列車が運休したり地盤沈下まで発生した200トンの輸送

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ターミナル駅で行えるはずなのに別の場所で実施した方向転換?!貨物駅にもなってる場所に現れた長大編成

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72個も車輪が装備された貨車の用途は?!国内最大の貨車に設けられた制約とは

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4年の周期で行われる特殊な入換?!牽引されたと思ったら気動車と電車に変わって工場から出発

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車輪がたくさん付いた特殊な黒い塊が地方部から上京?!わざわざ大きく迂回してどこまで行く

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貨物と車両を牽く任務に変わってしまった国鉄型がご挨拶?!広大な敷地と繋ぐ重要な役割を持った短い区間とは

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復活を遂げた黒い車両をどのように工場内に押し込む?!流れのよく分からない引き渡しと入換作業とは

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50年の節目を迎えた万能機が闇に消えた?!老朽化以外にたくさん必要がなくなった背景には何が

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車両にトラブルは無いのに回送されなかったのはなぜ?!首都圏から前に旅立った2両が組み込まれて帰って来た

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旅客列車が取った危険を未然に防止する素晴らしい動きとは?!本線を自力で走行する事が出来ない3両がなぜ連なった

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入線する事がない路線に貨物の牽引機が?!不思議な5両編成が大雨の中で窓を全開する理由

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まさにこれがラストラン?!いつもと流れが変わった大雨の中を行く9両の珍編成

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国鉄型の宝庫だった機関区が時代の波に飲み込まれる寸前?!ブルートレイン牽引機の悲しい現状

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16年ぶりの入線と騒がれた常磐線?!転属や疎開といろいろ注目された数日間

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電気機関車が存在してないのにどうして電化?!1番端に現存する機関区の現状とは

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重要な役割を果たす中継地点に6両セットで固まる桃太郎?!難問区間は双方に対応する万能機で越える

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複雑に線路が敷かれてどのような入換を行う?!臨時取扱駅で行われた電車と機関車の連結作業

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何度も追い抜かれて時速120キロで追い掛ける?!夜行性の高速貨物が2列車も白昼堂々、東海道を躍動

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建物に収まっていた編成が旅立った?!廃車回送が行われると噂されていた国鉄型の現状

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