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神戸国際コンテナターミナル KICT【2011年版】
LetsJapanCh
Oct 20, 2011
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世界最大級のコンテナ船を動かすために必要な莫大な電力とは
【仕事紹介】東京国際コンテナターミナルのフォアマンの一日に密着!
Months-long project in 2 days! Japanese technology prevents disasters.
“その時”スピード時速315km…東北新幹線 走行中に連結分離 考えられる原因は?【報道ステーション】(2024年9月19日)
ジャンボフェリー「りつりん2」深夜の神戸港コンテナシャーシ荷役【②積み込み編】
Kobe International Container Terminal KICT【2011】
ストラドルキャリアー 海上コンテナのトレーラー搬入搬出荷役作業@太刀浦コンテナターミナル Loading of Containers by Straddle Carriers @ Tachinoura
The process of making a Japanese camping car. Japan's best camping car factory.
ガントリークレーン GantryCrane 青海南ふ頭公園
港のスペシャリストを育てる 「港湾短大神戸校」に潜入!
トップリフターによる大型コンテナの荷役作業1
過去100年でコンテナ船のサイズはどれほど進化したのか?
【超危険!!】緊急停止!ガントリークレーン😀青海埠頭🚂コンテナ移動作業中にスプレッダー故障!japan sea port trancefar crane trouble emargency stop
【巨大船の造船工場】造船所に潜入!鉄板から巨大船ができるまで【工場へ行こうⅢその1】
東北新幹線上野地下駅 / Tohoku Shinkansen Ueno Underground Station
Process of building a ship. Incredible scale! Japan's largest pleasure boat manufacturing facility.
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海コンドライバーの業務内容を紹介します!
How are Containers Loaded? | Cargo Operations on Container Ship
史上最大のコンテナ船での生活-船舶の歴史ドキュメンタリー