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177<ゆっくり解説>日産 プリンス ロイヤル「全長6mオーバー・全幅2mオーバー・3.2トン・6300㏄全てが規格外のモンスター」「生産台数わずか7台「御料車」プリンスロイヤル」ってご存知ですか?」
1 ノスタルジックカー+チャンネル ゆっくり解説
Mar 3, 2024
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171<ゆっくり解説>初代・二代目 日産 プレジデント「初代のデザインはセドリックのお下がり、二代目はマイチェンなのにフルチェンと偽ったってホント?」「販売価格はセドリックの倍以上!!」
【ゆっくり解説】No.21 百年以上続く御料車の歴史をゆっくり解説
135<ゆっくり解説>二代目プリンス スカイライン「スカイライン伝説」はここから始まった」「波乱万丈、ファミリーセダンがボディ延長で伝説の名機に、そして吸収合併」「グランドスタンド総立ち!」
8 Japanese failed trucks [Part 2] Super rare cars (large to medium to small) Toyota, Hino, UD, Isuzu
subaru ff-1 という 車
133<ゆっくり解説>二代目ダットサン サニー「1.3L・OHV1万回転170馬力は伊達じゃない」「70年代のレースシーンを底辺から支えたのはサニーだ」「今でも筑波サーキットは昭和にタイムスリップ」
日産プリンスロイヤル
【愛知機械工業 コニー360ライトバン】56年前の車を動かす
コンパクトカーなのに高すぎて炎上...ヤバい事実が発覚して購入者を驚愕させた日産の最高傑作【ゆっくり解説】
【旧車】高貴なスタイリングも必然!ロイヤルルックと呼ばれたグロリア!縦目のグロリア 通称:タテグロ Gloria called the Royal Look JDM 宮内庁御用達 プリンスロイヤル 似
180<ゆっくり解説>日野 コンテッサ900/1300「ミケロッティ作、日野最後の悲劇の伯爵夫人」「リアのスリットがたまりません、のぞき厳禁」「このデザインはRRでなきゃ無理」
158<ゆっくり解説>二代目プリンス グロリア「猿でもわかるプリンス自動車の歴史」「このハデなメッキモールは会長の趣味」「業界の実験工場」「そして吸収合併」「国産初のSOHCエンジンを搭載車」
127<ゆっくり解説>初代プリンス スカイライン「エンジンはプジョーのコピー」「シャーシーとサスは最新式」「前期はアメ車、後期はヨーロピアン」「スカイラインスポーツは日本初のスペシャリティーカー」
184<ゆっくり解説>3代目 日産 日産 スカイライン「愛のスカイライン」「ブルーバードと姉妹車になりかけたのをご存知ですか?」「伝説を人気に変えた青バッジ」「ハコスカ・エステートにサーフィンライン」
【E24 日産 キャラバン ロイヤル】ロング化ボディに常識外の豪華内装
1951-2023 ~ Rare old car Still running Auto sandals FS type Probably the last surviving car.
皇室専用車(御料車) センチュリーロイヤル
163<ゆっくり解説>二代目日産 セドリック「えっ、サファリラリーに2度も出てたの!?」「巨匠ピニンファリーナの第二弾も不評」「名機L型エンジン誕生」「ヨーロピアンからマイチェンでアメリカンに」
ロケットサニー SUNNY ROCKET
【バカ売れ】時代を先取りしすぎたS13シルビアを解説/ゆっくり解説