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「給与約18万円アップ」「残業無し」運転手争奪戦!生き残りをかけたバス会社【ガイアの夜明け】(2024年4月12日)
テレ東BIZ
14 เม.ย. 2024
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「2024年問題」時間外労働の上限規制から1カ月・横浜市営バスが人手不足で減便 異例事態に現場は…【News Linkオンライン】
【物流2024年問題】荷物の14%が運べなくなる?ドライバーの収入は下がり経費は増加?労働時間規制で運送業界に何が(語り:安元洋貴)【クロ現】| NHK
「2024年問題」運転手不足に拍車 バス会社の現状と人材確保の取り組み【News Linkオンライン】
苦境に立つ地方路線 運転手不足で都市間バスが運休 新たな交通手段を模索 北海道
高齢化で運転士減少…そんな中、女性運転士が活躍!1日に密着
“จตุพร” เชื่อศาล รธน.รับพิจารณาคำร้อง 40 สว.ยื่นถอด “เศรษฐา-พิชิต” | เข้มข่าวค่ำ | 19 พ.ค.67
バス運転手不足で路線廃止や減便も… 女性採用強化の現場を取材【Bizスクエア】
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「1時間に1本」横浜市営バス 異例の減便で市民困惑、9人が退職 背景に運転手不足が…【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG
相次ぐバス路線廃止や減便 “運転手がいない” 深刻な人手不足 バス業界と2024年問題 運転手の「拘束時間・休憩時間」が改正
深刻なバス運転手不足で日曜運休も 対応策「ハイブリッド乗務」とは【スーパーJチャンネル】(2024年1月21日)
ทหารผ่านศึกกว่า 3 แสนนายแถลงไม่ยอมรับการบริหารของรัฐบาลเศรษฐา ชี้บริหารประเทศสิ้นหวังไร้อนาคตทุจริต
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