Home
จับรถยนต์ไฟฟ้ามาวิ่งระยะทาง 200 km กับรถยนต์น้ำมัน, เพื่อเปรียบเทียบค่าใช้จ่าย
Blink Drive
20 มิ.ย. 2023
การดู 86,668 ครั้ง
แก้ปัญหา NETA V แอร์ไม่เย็น ชาร์จช้า นั่งหลังร้อน เปลี่ยนน้ำยาแอร์ใหม่ จบไหม?
มีจริงรถไฟฟ้าคันละ 3.2 แสน!! ลอง Volt City EV มีทั้ง 2 และ 4 ประตู ไม่หรู ไม่แซ่บ เน้นพอเพียง
คุ้มไหม ?? เทียบค่าใช้จ่าย รถ NETA V กับรถน้ำมัน (พากดเครื่องคิดเลข)
รถไฟฟ้า ประหยัดจริง หรือ หลอกตัวเอง แบตแพง ประกันแพง ชนแล้วทิ้ง ขายต่อไม่ได้ | EV Podcast
BYD Dolphin ไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิด..ถ้าขับน้อย | รีวิวค่าใช้จ่าย BYD Dolphin เทียบกับรถน้ำมัน
NETA V | รีวิวใช้งานครบ 1 ปี 72,000km มีปัญหาอะไรบ้าง
NETA V ใช้มา 6 เดือน มีปัญหาอะไรบ้าง?
EP7 เปรียบเทียบรถยนต์ไฟฟ้า Ora Good Cat & Neta V ใช้เองทั้งคู่ ชอบ ไม่ชอบ อันไหนมาดูกัน go the way
เทคนิค รถไฟฟ้า เดินทางไกล ให้ไม่ต้องเสียเวลาชาร์จ | EV Podcast
MG4 พูดคุยกับคนใช้จริง ผู้บุกเบิก รถยนต์ ev ในไทย กับ Captain Diy @Linknonstop
ถล่มแน่? รถไฟฟ้าจีนคู่แข่ง NETA V ฐานล้อยาวกว่า HR-V จะใช้แบต Solid State เริ่ม 396,000! - [ที่สุด]
ขับรถไฟฟ้า NETA V กลับ อุบลราชธานี เกือบไม่รอด #ช่างหนุ่ม #NETAV #บิ๊กแคทยโสธร #EV #รถยนต์ไฟฟ้า
เรื่องแย่ๆ กับปัญหาใช้รถไฟฟ้า ที่ไม่มีใครพูดถึง
BYD DOLPHIN Standard Range ขับไปเชียงใหม่ ค่าไฟ 500 กว่าบาท
นี่ไง Neta V รถไฟฟ้า ราคาดี มีอะไรอยู่ใต้ท้อง ต้องระวังอะไรบ้าง ? (ติดตั้งเกราะกันกระแทก ironWork)
[01]Range รถ EV ไม่ตรงหน้าเว็บ, สรุปแล้วมันดูระยะทางที่วิ่งได้ยังไงบ้าง? คลิปนี้มีคำตอบให้
รีวิวรถแบบบ้านๆ Neta V รถไฟฟ้าขนาดกระทัดรัด ที่กำลังมาแรง คุยกับคนใช้งานจริง
[EV Thai 07] เช่ารถ EV ในไทย, ยากไหม? แพงแค่ไหน? มาดูกัน
BYD DOLPHIN STANDARD RANGE รถไฟฟ้า 100% รับรถวันแรก พาน้อง โลมา มอเตอร์ 70kw ทดสอบขึ้นดอยอินทนนท์...
ข้อดี-ข้อเสีย ของ Neta V หลังใช้มา 5 เดือน | AAgadget